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          汽車制冷劑加注過程小知識!
          瀏覽次數: 發布日期:2020-10-28 18:14
                 為什么要加注制冷劑?
                制冷劑是制冷機中的工作介質,稱為制冷劑或制冷工質,它在制冷劑加注機制冷系統內部循環流動,制冷刑在循環流動中,通過自己的熱力狀態的變化與外界發生能量交換,從而實現制取冷量的日的。如果沒制冷劑的話空調就沒有冷氣,現代大部分用的是R134a制冷劑。
          1. 空調機連續使用年限超過3年且沒有加過雪種的機器應該對機器的雪種壓力測試,適當的補充足夠的雪種;
          2. 空調機制冷效果比較差時,制冷速度變慢時,應該考慮是否雪種不足;
          3. 空調完全不能制冷,且壓縮機正常工作時,應測試是不是空調雪種泄漏了,解決方法檢漏、補漏、抽真空、加雪種;
          4. 制冷系統臟堵時,造成管道堵塞影響制冷效果差或不制冷的現象;
          5. 空調在拆裝過或者拆開換過銅管等,應及時補充雪種。
          汽車制冷劑加注過程小知識!
                加注制冷劑注意事項:
          1.低壓側加注不可倒置
          2.低壓側加注不可打開高壓閥門
                 加注制冷劑:一種是從高壓側注入液態制冷劑,它是靠制冷劑罐內與系統之間的壓差與位差進行充注的,這種方法適合用于系統內抽過真空而無制冷劑的情況,它的特點是速度快;另一種方法是從低壓側注入氣態制冷劑,它適合用于向系統內補充少量制冷劑的情況。
          高壓加注制冷劑:另外應注意,采用這種方式充注制冷劑時,不允許打開歧管壓力計上的低壓手動閥,也決不允許運轉壓縮機,否則有造成制冷劑罐爆裂的危險。
          低壓加注:將歧管壓力計聯接于制冷系統檢修閥上,起動發動機并使之保持在1500-2000r/min轉速下運轉,接通空調A/C開關使壓縮機工作,用注入閥打開制冷劑罐并保持罐體直立,緩慢打開歧管壓力計低壓手動閥。
               若使用的是小容量罐,在加注一罐后仍需加注時,可關閉歧管壓力計上的低壓側手動閥,從空罐上卸下注入閥,把它裝到待用的制冷劑罐上,排出中間注入軟管內的空氣后,再繼續加注到適量為止。
               充注完畢后,關閉歧管壓力計低壓側手動閥。
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